La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) afirmó que los proyectos de las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima podrían ejecutarse en forma paralela.
«En el caso de las Líneas 1 y 2, primero se construyó una y luego la otra, pero en el caso de la 3 y 4, creo que sí se pueden desarrollar en forma paralela», señaló el director ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, en entrevista para Económika de Andina Canal Online.
Explicó que los mecanismos de contratación han evolucionado, así como las técnicas de construcción, lo que permitiría un desarrollo por tramos o componentes de estas infraestructuras.
Asimismo, el director ejecutivo de ProInversión se mostró optimista en que «en muy pocos años» Lima pueda tener un nuevo sistema de transporte público gracias a las megaobras que se estarán desarrollando como las líneas del Metro, el Anillo Vial Periférico, carreteras, entre otros.
«Creo que en muy pocos años podríamos tener en Lima las Líneas 1, 2, 3 y 4 del Metro, el Anillo Vial Periférico, nuevas carreteras. Todo eso ya lo estamos viendo y creo que al día de hoy esas promesas son más que realizables», apuntó.
Concesión
Del Carpio precisó que tanto la Línea 3 como la Línea 4 se ejecutarán bajo el mecanismo de Asociación Público-Privada (APP), con un financiamiento eficiente y la menor cantidad de interferencias posibles en la ciudad.
«Ya tenemos mucha experiencia con la Línea 1 y 2, tenemos un gran aprendizaje […] Tanto la Línea 3 y 4 no solamente se van a concentrar en que se construyan sino en que también tengan una operación sostenible por los próximos 30 o 40 años, con una perfecta interconexión entre las líneas, el Metropolitano, el Anillo Vial Periférico y el Ferrocarril Central. Tenemos que lograr ese tramado de líneas en Lima que a todos nos simplifiquen la vida», puntualizó.
Fuente: ANDINA
