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septiembre 8, 2026
Economía

Tres megaproyectos siguen pendientes de culminar sus obras y atraer nuevas inversiones

Los tres proyectos forman parte del nuevo plan de infraestructura y tienen casi S/8 mil millones pendientes de ejecución, con impacto en el empleo y la producción.

La Red de Estudios para el Desarrollo (REDES) ha identificado que tres megaproyectos priorizados en el Plan Nacional de Infraestructura (PNI) 2026-2031 presentan paralizaciones y retrasos, según información de la Contraloría General de la República. Se trata de la carretera Oyón-Ambo, que conecta Lima y Huánuco, el proyecto Chavimochic III y Majes Siguas II. Los tres también fueron incluidos en el Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la Competitividad (PNISC) 2022-2025, pero no lograron culminarse durante ese periodo.

El PNI 2026-2031 da continuidad al PNISC 2022-2025 y es el principal instrumento del Estado para orientar y priorizar las inversiones en infraestructura durante los próximos cinco años. Elaborado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), busca impulsar proyectos que mejoren la productividad, los servicios y las condiciones para el desarrollo del país. “Sin embargo, la inclusión de un proyecto en este plan no garantiza su éxito si no va acompañado de una gestión eficiente”, resaltó Franco Saito, economista de REDES.

Las dificultades que enfrentan estos megaproyectos son distintas, pero revelan problemas que se repiten en la ejecución de grandes inversiones, como incumplimientos contractuales, deficiencias técnicas, dificultades para liberar terrenos y extensos procesos de controversia y arbitraje. Los tres megaproyectos tienen más de S/8 mil millones pendientes de ejecución. Por ejemplo, la carretera Oyón-Ambo tiene aproximadamente S/500 millones por ejecutar y Chavimochic, más de S/3 mil millones.

Uno de los casos que requiere mayor atención es la segunda etapa de Majes Siguas, en Arequipa, que recientemente fue transferido al Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego. El proyecto tiene un saldo pendiente de ejecución de más de S/4 mil millones y atraviesa un proceso de controversias. Entre los principales factores que han impedido  su avance están la falta de entrega de terrenos y discrepancias técnicas relacionadas con cambios tecnológicos en el sistema de distribución de agua.

 

 

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