En un esfuerzo conjunto con la Municipalidad Provincial de Trujillo, región La Libertad, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través del Programa Nacional de Transporte urbano Sostenible – Promovilidad- viene impulsando el proyecto del Corredor Troncal Norte–Sur y Rutas Alimentadoras, una intervención estratégica que transformará la movilidad urbana en cinco distritos trujillanos, beneficiando a más de 400 mil ciudadanos.
En una reunión sostenida en la Municipalidad Provincial de Trujillo, el director ejecutivo de Promovilidad, Omar Gonzales Arica; y el alcalde de la ciudad, Mario Reyna Rodríguez; junto a sus equipos técnicos, evaluaron la estrategia para iniciar el proceso de Asociación Público-Privada (APP).
Se busca contar con un operador que será responsable de la operación y el mantenimiento de este importante proyecto, con el cual Trujillo tendrá un servicio de transporte de personas que contribuya con la seguridad vial, la reducción de los tiempos de viaje y la preservación del medio ambiente.
El Corredor Troncal Norte-Sur atravesará los distritos de Huanchaco, La Esperanza, Trujillo, Moche y Salaverry. Su inversión estimada asciende a S/555 millones y su fuente de financiamiento proviene de organismos internacionales como el Banco de Desarrollo Alemán – KfW y el Banco de Desarrollo de América Latina y El Caribe – CAF; así como una contrapartida nacional.
“El Corredor Troncal Norte–Sur es un proyecto estructurante para Trujillo. No solo modernizaría el transporte, sino que colaboraría con el ordenamiento de la ciudad”, sostuvo el director ejecutivo de Promovilidad, Omar Gonzales.
Actualmente, el expediente técnico se encuentra en fase de elaboración y ya cuenta con el Plan de Trabajo Integral aprobado. Los estudios de ingeniería básica se encuentran en desarrollo y presentan avances, acompañados de mesas técnicas especializadas que permiten optimizar plazos y asegurar el cumplimiento de los estándares técnicos.
El MTC reafirma su compromiso con una movilidad urbana segura, inclusiva y sostenible, en beneficio de las ciudades del interior del país.
Fuente: ANDINA
