Nueva carretera Central permitirá el incremento del 2% del producto bruto interno

“En términos de las inversiones anuales, la carretera Central representa un 12% de las inversiones públicas, lo que genera 120,000 empleos directos e indirectos que hacen posible un nuevo nivel de transitabilidad, conectividad entre el centro del país y la costa, facilitando que los productos agropecuarios puedan salir rápidamente”, señaló.

El 27 de mayo pasado se firmó en Pasco el contrato gobierno a gobierno (G2G) con Francia, a fin de contar con la asesoría técnica necesaria para la puesta en marcha de la nueva carretera Central.

En entrevista con Radio Nacional, González detalló que además esta vía posibilitará un intercambio comercial muchísimo más rápido, ágil y acorde a los pobladores del centro, de la costa y del conjunto del Perú.

“Para esta obra hemos optado por la modalidad de gobierno a gobierno porque nos permite ciertos ahorros de recursos económicos, además de contar con una obra de primer nivel.  Contamos con la experiencia de gobiernos que tienen conocimiento en construcción de infraestructura y tecnología”, manifestó.

González precisó que se calcula la revisión del perfil a fines de este año, el expediente técnico el próximo año y de manera paralela la ampliación de predios, interferencia y después la ejecución de la obra.

“Tenemos un cálculo que la infraestructura vial demorará entre 5 y 6 años por ser de alta envergadura, que demanda entre algunos aspectos trabajos de 30 kilómetros de túneles, 27 puentes y 60 viaductos”.

La obra demandará una inversión aproximada de 11,500 millones de soles. Se calcula que la vía de 136 kilómetros beneficiará a 9 millones de personas. El trayecto, que contará con cinco túneles y un gran número de viaductos aéreos, se recorrerá en un poco más de dos horas, al ser una autopista de cuatro carriles.

Fuente: EL PERUANO.