El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) viene analizando propuestas para modernizar la regulación ferroviaria nacional, en el marco de la actualización del proyecto del Reglamento Nacional de Ferrocarriles.
Como parte de este proceso, y en el contexto del Memorándum de Entendimiento suscrito con la Embajada del Reino Unido en el Perú el 2023, el sector, a través de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Ferroviario, participó en una mesa de trabajo especializada desarrollada durante el I Foro de Infraestructura LATAC–Reino Unido. Este espacio permitió recoger recomendaciones orientadas a fortalecer y optimizar el marco regulatorio ferroviario.
Así, se presentaron los resultados de la asistencia técnica desarrollada junto con la consultora inglesa ARUP, que incluyó un análisis de la normativa vigente y del proyecto de Reglamento Nacional de Ferrocarriles. Este estudio identificó oportunidades de mejora en aspectos clave como gobernanza, infraestructura, operación y seguridad, en línea con estándares internacionales.
Los hallazgos constituyen un insumo relevante que está siendo considerado en el proceso de actualización normativa, bajo un enfoque integral orientado a sistemas más eficientes, seguros y sostenibles, destacó la directora general de Políticas y Regulación de Transporte Multimodal, Tania Valle. Asimismo, permitirá promover ferrocarriles seguros y competitivos, enfocados en las necesidades de transporte de la población, con reglas que garanticen claridad y predictibilidad para la inversión, agregó la directora de Políticas y Normas en Transporte Ferroviario, Claudia Monteagudo.
Entre las principales recomendaciones del consultor, se plantea fortalecer la gobernanza del sistema ferroviario, en armonía con buenas prácticas internacionales, así como la optimización de la estructura normativa para hacerla más flexible y adaptable a los avances tecnológicos. En materia de infraestructura, se destaca la incorporación de principios y estándares internacionales en el diseño de proyectos. En el ámbito operativo, se recomienda establecer reglas claras y transparentes para el uso de la infraestructura ferroviaria.
Los resultados presentados contribuirán a consolidar un marco normativo moderno que promueva el desarrollo ferroviario como eje clave de la competitividad y la integración territorial.
En la mesa de trabajo participaron la directora adjunta de Comercio y jefa de infraestructura de la Embajada Británica en Lima, Sofía García; así como el director de ARUP, Stefan Sanders; y la planificadora senior de Transporte de ARUP, Liani Baglietto. También estuvieron presentes el gerente general del Metro de Bogotá, Leónidas Narváez, la gerente de estructuración de la Financiera de Desarrollo Nacional de Colombia; la gerente general de Ferrovías Guatemala, Irene Flores; el secretario general de la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá, Henry Faarup; entre otros funcionarios.
