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El servicio del ferrocarril del Cusco a la ciudadela incaica de Machu Picchu es objeto de constantes conflictos y reclamos por parte de los pobladores de la zona que exigen menos tarifas y más frecuencias para facilitar su conexión, situación que el Gobierno intentaría resolver.
En esa línea, ante la Comisión de Comercio Exterior del Congreso, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González, anunció que el Gobierno ha visto como alternativa la construcción de la carretera Santa María – Santa Teresa – Puente Hidroeléctrica – Machu Picchu.
Esa sería una nueva ruta que permita la conexión vehicular desde la zona en dirección a Quillabamba hasta la ciudadela inca; es decir, una ruta en dirección contraria a la del ferrocarril, que (por el otro extremo) se conecta desde la ciudad del Cusco hasta esa zona arqueológica.
La obra ya ha sido convocada y está programada para iniciar su construcción en junio del 2021 y concluir en diciembre del 2023, detalló.
Pasajes
Además, se creó una mesa de trabajo donde participa su sector y se discuten demandas del Frente de Defensa de Machu Picchu. Entre ellas, la rebaja de los pasajes para turistas nacionales, aumento de frecuencias de viajes para la población local, la ampliación del aforo de los vagones de la empresa, y el mejoramiento de la infraestructura de 4 paraderos y estaciones, precisó.
El ministro indicó que ya se llegó acuerdos vinculados al aforo antes citado y mejora en los paraderos y estaciones.
Refirió que el operador Perú Rail ha propuesto (en esa mesa) la reducción del pasaje a S/ 60 de ida e igual tarifa de retorno hasta 300 pasajeros por día en los vagones de expedición hasta marzo, e Inca Rail a su turno plantea un costo de US$ 20 de ida e igual de retorno, hasta un máximo de 100 pasajeros. Indicó que en este mes aún se evaluarán esas propuestas.
En abril lanzarán viaducto que unirá aeropuerto con Costanera
Como parte de los trabajos complementarios al proyecto de ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, el Gobierno convocará en abril al concurso para la construcción de un moderno viaducto elevado que conectará a esa terminal aérea, en el Callao, con el futuro puente Santa Rosa y la avenida Costanera (en San Miguel).
El anuncio lo hizo ante el Congreso el ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González, quien indicó que el citado concurso será bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno, y para lo cual ya han recibido la oferta de cinco gobiernos para ejecutar el proyecto a través de un PMO (oficina de gestión de proyectos).
Se espera que si se firma el contrato en abril, las obras del viaducto se concluyan en el 2025.
De manera paralela, González indicó que su ministerio está abordando el proyecto del puente sobre el río Rímac a construir en la avenida Santa Rosa, y que permitirá la conexión con el viaducto antes mencionado, que será la nueva puerta de ingreso al aeropuerto.
Fuente: GESTIÓN.
