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El proyecto para la construcción de un terminal portuario multipropósito en el puerto de Salaverry, adjudicado en el 2018, alcanzó hasta febrero último un avance de 16% en la ejecución de sus inversiones, según el último reporte del Ositran, a cargo de supervisar el avance de las obras.
Precisó que, de los US$ 270 millones en total previstos como inversión referencial en ese proyecto autosostenible, el concesionario acumula hasta el referido periodo US$ 43.2 millones. El monto referencial, indicó, incluye las cinco etapas del proyecto y la construcción de una nueva dársena.
Al respecto, la Autoridad Portuaria Nacional indicó que las obras en tierra de ese proyecto, que incluye almacenes de minerales, ya están avanzadas al 50%, y se espera que ese puerto empiece a operar en el 2023.
Otros puertos
En general, Ositran indicó que los ocho puertos dados en concesión, acumulan en total (desde el año 1999 en que empezaron a ser concesionados, hasta febrero último), una inversión de US$ 1,690 millones, un 60.11% de la inversión comprometida total por US$ 2,811 millones.
Carreteras
De otro lado, el regulador indicó que, al segundo mes del 2021, las 16 concesiones de carreteras adjudicadas a partir del 2003, tenían avance del 87.8% en sus compromisos de inversión, con un acumulado de US$ 4,378 millones.
Sin embargo, en su reporte se aprecia que aún hay 13 de esas concesiones, que no concluyen inversiones, siendo las menos avanzadas la del tramo vial que comprende desvíos desde Quilca y Arequipa hasta Tacna, adjudicado en el 2013 y que avanzó solo 28.53%, y la Autopista del Sol (con avance de 52.96%).
EN CORTO
Aeropuertos. Las concesiones de aeropuertos, pese a haber sido adjudicadas entre el 2001 y el 2011, son las que muestran menos avances en sus compromisos de inversión respecto a las demás concesiones de transporte. De los US$ 2,548 millones que debían invertir, solo han ejecutado US$ 550.8 millones, un avance de 21.62% a febrero último.
Fuente: GESTIÓN.
