El Anillo Vial de Lima y Callao, proyecto promovido por ProInversión, dio un paso concreto hacia la ejecución de sus obras al alcanzar el cierre del financiamiento para la liberación predial de hasta 190 millones de dólares, recursos que permitirán continuar con la adquisición y liberación de los predios privados necesarios para desarrollar los Tramos 1, 2 y 3.
Precisó que el financiamiento cuenta con el respaldo de BBVA de España, MUFG Bank de Japón y Cofide del Perú, con lo cual la concesionaria a cargo del proyecto utilizará los recursos para ejecutar las acciones de adquisición y liberación predial correspondientes a esta primera etapa, avanzando progresivamente en la disponibilidad de los terrenos que requiere el proyecto.
Explicó que este cierre financiero constituye un avance concreto en el proyecto promovido por ProInversión, que permitió generar las condiciones para pasar de la concesión a una etapa de ejecución con recursos asegurados.
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La liberación predial es uno de los principales desafíos previos a la construcción de una infraestructura de esta magnitud, por lo que contar con financiamiento específico para esta tarea permite darle continuidad al cronograma del proyecto, aseveró.
Primera etapa
Detalló que la operación corresponde a la primera etapa del financiamiento del proyecto.
De este modo, la concesionaria prevé continuar a otros financiamientos para atender las siguientes fases, entre ellas la adquisición de los predios correspondientes al Tramo 2 y, posteriormente, la ejecución de las obras de infraestructura de los tres tramos.
El Anillo Vial de Lima y Callao, uno de los principales proyectos de infraestructura vial promovidos por ProInversión, beneficiará a más de 4.5 millones de personas y busca mejorar la conectividad entre Lima y Callao, reducir los tiempos de viaje y generar una movilidad más eficiente y segura.
Con este primer cierre financiero, el proyecto cuenta ahora con recursos concretos para avanzar en la liberación de las áreas donde se desarrollará la futura infraestructura.
Reduciendo brechas
«Este es un paso fundamental porque permitirá avanzar hacia la liberación efectiva de las áreas donde se desarrollará la vía. Constituye un avance concreto para el proyecto y refleja la confianza que instituciones financieras de primer nivel han depositado en el Perú para para desarrollar macroproyectos de colaboración público-privada gestionados por ProInversión como el Anillo Vial de Lima y Callao, capaces de reducir la brecha existente en infraestructuras”, señaló Jaime Lamela Pascua, gerente general de la Sociedad Concesionaria Anillo Vial.
Fuente: ANDINA.
