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Aeropuerto Jorge Chávez: terminal de pasajeros presenta avance de 47 %

Tras inspeccionar los trabajos de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, informó que la construcción del nuevo terminal de pasajeros tiene un 47 % de avance de obra.

Esta nueva infraestructura tendrá cinco pisos, tres espigones, 46 salas para el embarque y desembarque de pasajeros y 12 salas remotas (para el recojo en bus). Además de 47 mangas (pasarelas de acceso a las aeronaves).

“Con la ampliación del perímetro ahora se cuenta con una dimensión de 900 hectáreas. El aeropuerto tendrá capacidad para atender a 30 millones de pasajeros al año. Ello permitirá dinamizar la economía e impulsar el turismo en el país”, sostuvo Sutta.

Sistema de equipaje

En la actualidad se instalan los equipos del sistema de equipaje, puentes fijos que conectan con las fajas de abordaje, estructuras, y se efectúan los acabados en las zonas comunes.

Asimismo, el terminal contará con cámaras de seguridad conectadas a un sistema de videovigilancia, donde se apreciará el recorrido de los usuarios y también tendrá alarmas para reportar incidentes.

La ampliación del aeropuerto, que impulsa la actual gestión del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que lidera Paola Lazarte, permitirá atender aproximadamente hasta 30 millones de pasajeros anuales. El terminal presenta un diseño moderno e inspirado en la cultura Nasca, por ello tiene la forma del colibrí.

Inversión

Será el primer terminal aéreo en Sudamérica que cuente con dispositivos que aíslan el movimiento sísmico de la estructura. Se tiene previsto que en el 2025 empiece a operar. La inversión de la ampliación es de 2,000 millones de dólares.

Esta obra es el resultado del trabajo conjunto entre el MTC, a través de la Dirección de Programas y Proyectos en Transportes; la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), el concesionario Lima Airport Partners (LAP), las aerolíneas y la comunidad aeronáutica en general.

Fuente: ANDINA.

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