Con el objetivo de consolidar una electromovilidad eficiente y confiable en el país, el Instituto Nacional de Calidad (Inacal) impulsa la aplicación de la Norma Técnica Peruana “NTP-IEC 61851-1:2020. Sistema conductivo de carga para vehículo eléctrico. Parte 1: Requisitos generales”.
Esta norma está alineada a normas internacionales que establece estándares de seguridad y calidad en los sistemas de carga conductiva para vehículos eléctricos.
Este documento técnico contiene requisitos para la infraestructura de carga eléctrica terrestre de hasta 1,000 voltios en corriente alterna y 1,500 voltios en corriente continua, aplicable también a los vehículos híbridos enchufables.
Su implementación permitirá armonizar criterios de seguridad y compatibilidad entre fabricantes, operadores de estaciones de carga y usuarios, garantizando seguridad eléctrica, interoperabilidad y eficiencia operativa, al tiempo que minimiza riesgos tanto para los usuarios como para la red de distribución.
De acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú (AAP), entre enero y junio de 2025 se vendieron 4,440 vehículos electrificados, cifra que representa un crecimiento de 37.1 % respecto al mismo periodo de 2024.
Lima concentra la mayor parte de estas ventas, reflejando el interés creciente por la modernización del parque automotor hacia alternativas sostenibles y tecnológicamente avanzadas que reducen el impacto ambiental.
¿Qué establece la NTP-IEC 61851-1?
– Requisitos generales para equipos de suministro de carga, conexiones, protecciones eléctricas, condiciones ambientales, modos de carga, interfases y comunicación digital.
– Criterios técnicos para el diseño, instalación y ensayos de cargadores eléctricos, adaptados a condiciones específicas como altitudes superiores a 2 000 metros, entornos de riesgo o uso marítimo.
– Clasificación de montaje (pared, piso, columna), grados de protección frente a descargas eléctricas (clases I, II, III), manual de instalación y medidas de protección contra sobrecargas o cortocircuitos.
– Base técnica para innovaciones como los modos de carga rápida, comunicaciones digitales integradas y mejor interoperabilidad entre fabricantes.
Impacto de su implementación
– Seguridad eléctrica: reducción de riesgos de descargas, incendios, fallos por incompatibilidad y sobretensiones.
– Interoperabilidad: vehículos y estaciones de diferentes marcas podrán operar bajo criterios comunes, facilitando la inversión en infraestructura.
– Eficiencia operativa y confianza pública: cargadores estandarizados brindan seguridad al usuario y fomentan la adopción masiva de la electromovilidad.
– Impulso a la industria nacional: fabricantes de estaciones, instaladores y empresas eléctricas podrán alinearse a estándares internacionales, fortaleciendo su competitividad.
La aplicación de la NTP-IEC 61851-1 se proyecta como un soporte estratégico para la transición hacia una movilidad más limpia, sostenible y moderna en el Perú, al integrar seguridad, eficiencia e innovación con los estándares internacionales.
Fuente: ANDINA
