22.5 C
Lima
septiembre 10, 2026
Noticias

Pachacámac: MML empieza ejecución de corredor vial seguro contra la extorsión

La Municipalidad de Lima dio inicio a la ejecución del Corredor Seguro contra la Extorsión – Lima Sur, intervención que permitirá fortalecer la seguridad ciudadana en la avenida Las Palmas, en Pachacámac, una importante vía por donde diariamente circulan transportistas, pasajeros, vehículos particulares y peatones.

Dicho corredor contará con 41 cámaras de videovigilancia y mejor alumbrado público, lo que permitirá ampliar el monitoreo de la zona y fortalecer la prevención frente a posibles casos de extorsión y otros delitos, con especial atención a la seguridad de los transportistas y pasajeros. “Esta obra se podrá disfrutar en 45 días, la podrán transitar como corresponde. Vamos a recuperar más de 1.6 kilómetros de la avenida Las Palmas con una inversión que supera los 2.4 millones”, señaló el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo al colocar la primera piedra.

La intervención, desarrollada a través de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), permitirá mejorar las condiciones del asfaltado, transitabilidad y conectividad en la avenida Las Palmas, en el tramo comprendido entre el jirón Faulkner y la avenida Quebrada Verde.

El burgomaestre detalló que las cámaras del el Corredor Seguro contra la Extorsión – Lima Sur también permitirán realizar seguimiento ante otras situaciones puedan presentarse en la vía, como emergencias médicas, incendios o accidentes. “Contará también con un centro de control, tan igual que la zona de Chiquitanta, con iluminación artificial, con reflectores y con todo lo que necesitan nuestros transportistas para trasladarse de manera eficiente, de manera digna y, sobre todo, protegerlos de la delincuencia y de la criminalidad que tanto daño nos ha venido haciendo”, sostuvo.

GUARDIA METROPOLITANA

Ante el riesgo de amenazas y extorsión que pueden afectar el desarrollo de las obras públicas, la Guardia Metropolitana de EMAPE brindará resguardo a los trabajadores, la obra y la infraestructura durante la ejecución del proyecto.

El alcalde de Lima reiteró que este cuerpo de seguridad privada se encuentra constituido dentro del marco legal correspondiente y cuenta con personal preparado y capacitado para cumplir labores de protección. “No es una policía paralela ni pretende reemplazar las funciones de nuestra querida Policía Nacional. Es una herramienta para proteger a nuestros trabajadores, a nuestras obras y a nuestra infraestructura”, remarcó.

Agregó, además, que la extorsión desde hace mucho tiempo ha paralizado actividades, amenazado trabajadores y afectado el desarrollo de proyectos. «Nosotros no vamos a permitir que la delincuencia detenga las obras que Lima necesita y merece”.

BENEFICIARÁ A CERCA DE 25 EMPRESAS FORMALES DE TRANSPORTE

Julio Bretoneche, representante de la Asociación de Coordinadores del Transporte Urbano (ACTU), destacó el inicio de la intervención del Corredor Seguro contra la Extorsión y señaló que beneficiará a alrededor de 25 empresas formales de transporte circulan por esta zona.

El dirigente también resaltó los resultados que se viene generando el Corredor Seguro de Chiquitanta, en Lima Norte, donde la implementación de cámaras, iluminación y un centro de control ha permitido mejorar las condiciones para los transportistas. “Hoy la criminalidad en el corredor seguro de Chiquitanta se ha reducido prácticamente a cero. Estamos recuperando conductores porque encuentran vías más seguras, con las cámaras de alta tecnología que nos está dando la Municipalidad de Lima, mejor iluminación y un centro de control de monitoreo”, sostuvo.

Aparte, el representante de la ACTU destacó la importancia de la Guardia Metropolitana para proteger las obras frente a posibles actos de delincuencia y extorsión, y recordó los incidentes registrados durante la ejecución del Corredor Seguro de Lima Norte, en Chiquitanta.

“Cuando iniciamos la obra en Chiquitanta se capturó a un ciudadano extranjero con dinamita. Y después, cuando se inició la construcción del Centro de Monitoreo C2, vinieron a pedir cupo. Entonces, creo que es importantísima la Guardia Metropolitana, para cuidar lo que se está haciendo”, señaló Julio Bretoneche.

500 CÁMARAS

A las acciones implementadas en los corredores seguros se suma el fortalecimiento de la seguridad dentro de las unidades de transporte público. El alcalde de Lima informó que se aprobó el presupuesto para instalar dos cámaras de videovigilancia en unidades de transporte que circulan por el Corredor Vial Seguro de Lima Norte, alcanzando a 250 buses y un total de 500 cámaras.

“Estamos hablando de 500 cámaras que la municipalidad va a administrar, que la municipalidad va a aportar y que les va a permitir también a los pasajeros y a los propios choferes de las unidades móviles tener una vigilancia permanente 24/7”, informó Renzo Reggiardo.

Fuente: ANDINA.

Related posts

¿Qué es el Crédito Mivivienda y cómo puedo cumplir el sueño de mi casa propia?

Revista Construir

Metropolitano: extienden plan de desvío vehicular por obras de ampliación del tramo norte

Revista Construir

Áncash: Reinician trabajos de pavimentación de la vía Tauca-Pallasca en beneficio de 12 mil peruanos

Revista Construir