agosto 25, 2026
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Proponen construir un túnel de 4.2 km entre Comas y San Juan de Lurigancho (SJL ). Será presentado durante el Tunnel Mining 2026

Esta nueva propuesta de infraestructura vial: “Estudio de Viabilidad Técnica del Túnel Pasamayito, será presentada durante el 15° Congreso internacional Tunnel Mining 2026 entre el 1 y 2 de julio en Lima.

La vía Fernando Belaunde Terry (conocida como Pasamayito), se inauguró el 2022, obra de pavimentó la trocha*. La inversión superó los 72 millones de soles y consta de un carril de ida y vuelta de 9.2 km. de extensión, 3.3 metros de ancho, veredas y 5,783 muros de contención.

Ubicada a 15 Km. al norte de Lima, conectando los distritos de Comas y San Juan de Lurigancho, la nueva vía ha sido duramente cuestionada por carecer de una correcta señalización, mantenimiento y presentar pendientes de alto riesgo desde su entrega. La Contraloría del Perú informó en 2023 sobre deficiencias en la construcción de muros de contención y otros.

La iniciativa, de construir un túnel es impulsada por el ingeniero Raúl Rojas, quien lo plantea como una solución técnica para reducir la exposición al peligro y garantizar un tránsito más seguro en Ia zigzagueante vía Pasamayito que ha registrado más de 20 accidentes vehiculares solo en sus tramos más críticos. Esta ruta acumula decenas de choques y varias muertes. Además, es sensible a robos de delincuentes porque los cerros son bastante alejados de centros de control de la policía.

La propuesta básica de construir un túnel considera:

  • El túnel se ubicaría entre Collique en Comas (Portal oeste) y Jicamarca en la parte alta San Juan de Lurigancho (Portal este)
  • La Longitud prevista para el túnel es 4.2 km, 2 túneles gemelos, con 3 carriles en cada sentido
  • Los riesgos de construcción son minimizados debido al uso de la metodología constructiva consagrada en medios urbanos escogida de NATM y Drill&Blast.
  • La ejecución de los Túneles ofrece beneficios múltiples: sociales, económicos, geopolíticos, etc., para todas las partes interesadas.
  • El Túnel Pasamayito, tiene un presupuesto de obra estimado inicial de USD 250 millones y tres años de construcción.

Esta propuesta será presentada en el 15° Congreso Latinoamericano Tunnel Mining- TUNNEL MIING 2026, evento organizado por ELITEMIN, se desarrollará el 1 y 2 de julio en el Hotel Sol de Oro, con más de 40 ponentes, áreas de exhibición, coffee breaks y cocktail, reuniendo anualmente a más de 12 países de tres continentes y se tratará sobre el diseño y construcción de minas subterráneas y túneles de infraestructura. Mas información: press@elitemin.com  www.tunnel-mining.com

 

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