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En un esfuerzo por dinamizar y asegurar la ejecución de proyectos clave de infraestructura, el gobierno peruano ha emitido el Decreto de Urgencia N° 009-2024. Este decreto establece medidas extraordinarias en materia económica y financiera para acelerar las obras del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, proyectos fundamentales en el Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la Competitividad 2022-2025 (PNISC).
El PNISC busca optimizar la infraestructura de transporte de uso público en Lima y Callao, descongestionando el tránsito vehicular y mejorando la eficiencia y seguridad del transporte. Sin embargo, la simultaneidad de las intervenciones ha generado congestión adicional, pérdida de horas laborables y afectaciones económicas, lo que ha llevado al gobierno a tomar medidas urgentes.
Uno de los problemas críticos es la demora en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. A pesar de que el proyecto debía entrar en operación en 2021, actualmente solo se ha ejecutado un 54.57% y enfrenta retrasos significativos, particularmente en la construcción de la estación central (Estación E-13). Estos retrasos podrían llevar a la paralización de la tuneladora TBM-1, proyectada para mediados de junio de 2024, lo que impactaría negativamente a 600,000 ciudadanos y ocasionaría contingencias económicas para el erario público.
Destrabar el Jorge Chávez y la Línea 2
El Decreto de Urgencia autoriza al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a realizar modificaciones contractuales con las concesionarias encargadas de estos proyectos, siguiendo reglas especiales diseñadas para evitar más retrasos y pérdidas económicas.
- Aeropuerto Internacional Jorge Chávez: Se autoriza al MTC a modificar el contrato de concesión para construir vías internas que conecten el nuevo terminal con los puentes modulares. Esta construcción será financiada con parte de la retribución trimestral del concesionario, asegurando que no se altere el equilibrio económico-financiero del contrato ni las condiciones de competencia.
- Línea 2 del Metro de Lima y Callao: Se permite al MTC modificar el contrato de concesión para facilitar el paso de la tuneladora TBM-1 en la Estación E-13 antes de su construcción. Esta modificación también deberá mantener el equilibrio económico-financiero y será supervisada por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN)
Control y Financiamiento
La Contraloría General de la República realizará el control concurrente de las acciones programadas bajo este decreto, asegurando la transparencia y correcta ejecución de los proyectos. Además, la implementación de estas medidas se financiará con el presupuesto institucional existente, sin requerir recursos adicionales del Tesoro Público.
El Decreto de Urgencia N° 009-2024 estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2024, proporcionando un marco temporal para la aceleración de estos proyectos vitales para la infraestructura de transporte en Lima y Callao.
Con estas medidas, el gobierno busca destrabar los proyectos del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, contribuyendo al cumplimiento de los compromisos contractuales y mejorando los niveles de servicio de transporte en el país, especialmente de cara a eventos internacionales como los Juegos Panamericanos 2027.
Fuente: PERÚ RETAIL
