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El grupo constructor español OHL asumirá dos nuevos proyectos de infraestructura en Perú que buscarán mejorar el trazado de la carretera Moquegua-Omate-Arequipa y reconstruir parte del cauce del río Piura, el mas afectado por las inundaciones del fenómeno del Niño Costero que asoló el país a principios de año.
Según informó la empresa en un comunicado, estos dos proyectos, que tendrán un valor de 112 millones de euros (unos US$ 131 millones), se realizarán en un consorcio al 50% con la empresa peruana COSAPI y constituirán un “refuerzo” en la actividad de OHL en el país, donde está presente desde 1999.
El primer contrato, por 95 millones de euros (US$ 111 millones), fue otorgado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú y consiste en el desarrollo de un tramo de carretera de 118 kilómetros por la Sierra Sur Perú entre los departamentos de Arequipa y Moquegua, en zonas ubicadas en algunos puntos a más de 3,000 metros sobre el nivel del mar.
La carretera proyectada tendrá dos carriles de tres metros de ancho cada uno y una plataforma asfaltada de seis metros y contempla además la construcción de siete puentes menores de entre 8 y 40 metros de luz.
El segundo proyecto forma parte del Plan de Reconstrucción con Cambios impulsado por Perú para reconstruir el país tras el fenómeno climático y fue otorgado al consorcio por AgroRural, entidad dependiente del Ministerio de Agricultura por un valor de 17 millones de euros (unos US$ 19.9 millones).
El trabajo consiste la limpieza y eliminación de material del río Piura en un tramo de 14 kilómetros, la zona con mayor volumen de material a retirar tras la crecida del afluente que anegó varias zonas residenciales de la ciudad de Piura. Se estima que las obras beneficiarán a unos 100,000 habitantes de los distritos de Bernal, Tallan, Cristo nos Valga, Catacaos, Cura Mori y La Arena.
Fuente: GESTIÓN
