Revista Internacional Construir Revista Internacional Construir
Related Articles
Luego de tres años de otorgada la concesión para la modernización del puerto de Pisco, el proyecto logró el cierre financiero, por lo que las obras empezarían en julio, así lo informó Alex Zimmerman, gerente general de Cofide
Refirió que el proyecto requerirá de una inversión total de US$ 180 millones, de los cuales US$ 92 millones estarán a cargo de Cofide. También participarán en el financiamiento de esta Asociación Público Privada (APP) la Corporación Aandina de Fomento (CAF) y los bancos Santander y La Caixa.
El funcionario indicó que el proyecto contempla en la práctica construir un nuevo puerto, ya que se instalará una grúa pórtico. “El muelle que existe actualmente no aguanta una grúa pórtico”, anotó.
Zimmerman, agregó que el proyecto generará un gran aumento en la productividad del puerto. “Un barco se demora en desembarcar sus contenedores unas 48 horas y con una grúa pórtico lo hará en 10 horas”. Además, destacó “Este puerto canalizará el comercio exterior de la zona sur de Lima, como la agroindustria, la producción de Aceros Arequipa, de harina de pescado, entre otros, y así descongestionará el puerto de El Callao.
Del mismo modo, lamentó que los efectos del caso Odebrecht y El Niño Costero hayan retrasado la ejecución de más proyectos de APP. “Teníamos un plan de desembolso de US$ 700 millones para este año (en APP) y se han caído casi todos los proyectos, como Chinchero y el Gasoducto”.
Fuente: GESTIÓN
