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Luego de más de dos meses de inaugurada la Nueva Vía Expresa Línea Amarilla se realizaron los primeros análisis de resultados con mediciones de velocidad en el traslado de vehículos, ligeros y pesados, en la concesión de LAMSAC, así como de las rutas de acceso al puerto del Callao y al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Las rutas comprendidas en el estudio incluyen la comparación entre la ruta:
• Evitamiento – Panamericana Norte – Tomás Valle con la ruta Javier Prado con Evitamiento – Línea Amarilla – Faucett para acceder al Aeropuerto.
• Javier Prado con Evitamiento – Línea Amarilla – Gambetta – Atalaya con la ruta Javier Prado con Evitamiento – Caquetá – Alfonso Ugarte – Argentina para acceder al Puerto del Callao.
Las cifras resultado del estudio realizado por Luz Ámbar muestran que el viaje de los autos ligeros con destino al Aeropuerto toma en promedio 1 hora. Con el uso de la Vía Expresa Línea Amarilla, los tiempos se reducen en promedio 10, con ahorros máximos de 30 minutos. En el sentido de retorno, hacia el Trébol de Javier Prado, el tiempo promedio es de 01:17 horas, con el uso de la nueva vía, este tiempo se reduce en 15 minutos en promedio, con ahorros máximos de 36 minutos.
Lo mismo ocurre con vehículos de carga pesada de 6 ejes con destino al Puerto del Callao, cuyos viajes promedian 01:21 horas y 01:30 horas en el sentido opuesto. En ambos casos existe una reducción de tiempo de 18 y 21 minutos en promedio llegando a ser de hasta 48 y 53 minutos respectivamente.
La obra que consiste en 9 kilómetros de longitud tiene como inicio el puente Huáscar en San Juan de Lurigancho y termina en la Av. Morales Duárez en el límite con el Callao. Además, cuenta con un túnel de 1.8 kilómetros que pasa por debajo del Río Rímac.
Se estima que los tiempos de acceso en las rutas señaladas pueden mejorar aún más de desarrollarse estrategias conjuntas con las autoridades responsables de gestionar las vías fuera de la concesión donde se generan por momentos cuellos de botella.
