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Preseleccionan 3 empresas para ampliar aeropuerto Jorge Chávez

Lima Airport Partners (LAP) preseleccionó a tres empresas para la licitación de la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, luego de un proceso de precalificación en el cual se convocó a más de 30 compañías.

Las empresas preseleccionadas son Ferrovial, Bechtel y FCC, según LAP.

La compañía española Ferrovial (lidera el consorcio junto con Dragados), la estadounidense Bechtel y la española FCC (lidera el consorcio con Sacyr y Aecom) fueron elegidas debido a la experiencia demostrada en el rubro de proyectos.

Juan José Salmón, gerente general de LAP indicó que para la convocatoria se propusieron invitar únicamente a empresas y grupos con experiencia comprobada en la construcción de proyectos aeroportuarios y con sólida posición financiera

Refirió que es necesario considerar que no solo se construirá el aeropuerto sino un nuevo espacio que se integrará de manera armónica con la ciudad del Callao. “Por tanto requerimos de propuestas con altos estándares de calidad y con una amplia experiencia en el sector”, agregó.

Las empresas elegidas tienen una gran trayectoria en el diseño, construcción y operación de aeropuertos internacionales a nivel mundial. Por un lado, Bechtel se ha encargado de la construcción del Aeropuerto Internacional de Hong Kong (China) y la ampliación del Aeropuerto de Nueva Doha (Catar).

En tanto, Ferrovial opera cuatro principales aeropuertos en el Reino Unido y ha mejorado la infraestructura de terminales en el Aeropuerto de Heathrow, convirtiéndolo en una de las infraestructuras más innovadoras del panorama mundial.

Asimismo, FCC Construcción ha participado en obras aeroportuarias de gran complejidad como el Terminal de Pasajeros T-1 del aeropuerto del Prat en Barcelona, la tercera pista de Madrid Barajas y la Torre de Control del aeropuerto El Dorado en Colombia. Actualmente FCC es parte del consorcio para la construcción del aeropuerto de México.

El proceso de licitación, que incluye la presentación de la propuesta de trabajo, consistirá en un periodo de consulta de diseño muy exigente a partir de la ejecución de reuniones programadas y especiales.

Salmón previó que a inicios del segundo semestre del 2018 se otorgaría la buena pro al mejor postor. La construcción del nuevo aeropuerto, es un proyecto solventado íntegramente por LAP, la inversión es completamente privada.

Lima Airport Partners (LAP) es el operador privado del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. A agosto del 2017 LAP ha invertido en modernizar el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez más de 390 millones de dólares y ha transferido al Estado Peruano más de 2,000 millones de dólares por concepto de retribución en 16 años de concesión.

Fuente: ANDINA

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